تشير مضخة التفريغ إلى جهاز يستخدم طرقًا ميكانيكية أو فيزيائية أو كيميائية أو فيزيائية كيميائية لاستخراج الهواء من حاوية يتم استخراجها للحصول على فراغ. بشكل عام، مضخة التفريغ هي جهاز يستخدم طرقًا مختلفة لتعزيز وتوليد والحفاظ على الفراغ في المساحات المغلقة. نظرًا للنطاق الواسع لضغط العمل المشارك في قسم تطبيق الفراغ، لا يمكن لأي نوع من مضخة التفريغ أن يكون مناسبًا تمامًا لجميع نطاقات ضغط العمل. يمكن استخدام أنواع مختلفة فقط من مضخات التفريغ وفقًا لنطاقات ضغط العمل المختلفة ومتطلبات العمل. من أجل تعزيز استخدام وطلب عمليات الفراغ المختلفة، يتم أحيانًا دمج مضخات فراغ متعددة وفقًا لمتطلبات أدائها لتشكيل وحدة فراغ مناسبة لنظام الفراغ.
1. أصبحت أنواع مضخات التفريغ متنوعة بشكل متزايد مع تزايد الطلب على نطاقات الضغط في مجالات الإنتاج والبحث العلمي لتكنولوجيا التفريغ. يجب أن تتكون معظمها من عدة مضخات تفريغ لتشكيل نظام لتلبية متطلبات البحث العلمي وعمليات الإنتاج. تشمل مضخات التفريغ الشائعة: مضخة التفريغ اللولبية الجافة، ومضخة الحلقة المائية، والمضخة الترددية، ومضخة الصمام المنزلق، ومضخة الريشة الدوارة، ومضخة الجذور، ومضخة الانتشار. هذه المضخات هي القوة الرئيسية في تطبيق تكنولوجيا مضخة التفريغ في مختلف صناعات المضخات في الاقتصاد الوطني الصيني.
2. الهيكل العام لمضخة التفريغ مقسم إلى هيكل عمودي وهيكل أفقي. الهيكل العمودي: يتم وضع منافذ السحب والعادم أفقيًا، مما يجعل من السهل تركيب وتوصيل الأنابيب. ومع ذلك، فإن المضخة لها مركز ثقل مرتفع واستقرار ضعيف أثناء التشغيل بسرعة عالية، لذلك يتم استخدامها بشكل أساسي للمضخات الصغيرة. الهيكل الأفقي: يكون مدخل المضخة في الأعلى ويكون العادم في الأسفل. في بعض الأحيان، من أجل تسهيل تركيب وتوصيل خطوط أنابيب نظام التفريغ، يمكن توصيل منفذ العادم أفقيًا، أي أن اتجاه المدخل والمخرج عمودي على بعضهما البعض.
3. وضع نقل مضخة التفريغ هو أن الدوارين لمضخة التفريغ يؤديان عمليات متزامنة نسبيًا من خلال زوج من التروس عالية الدقة. يتم توصيل عمود القيادة بالمحرك من خلال اقتران. هناك نوعان رئيسيان من تصميم هيكل النقل: أحدهما هو وضع المحرك الكهربائي والتروس على نفس جانب الدوار.
بالطبع، هذه الطريقة في النقل لها عيوب أيضًا: أ. يوجد ثلاثة محامل على عمود القيادة، مما يزيد من صعوبة معالجة وتجميع المضخة، كما أنه من غير الملائم تفكيك وضبط التروس؛ ب. الهيكل العام غير متساوٍ، ويميل مركز ثقل المضخة نحو جانبي المحرك وعلبة التروس.
