يمكن لمضخة التفريغ اللولبية إزالة كمية كبيرة من بخار الماء وكمية صغيرة من الغبار، ولكن بعد الاستخدام لفترة طويلة، قد تتعرض مضخة التفريغ اللولبية لاستخراج الهواء، مما يؤثر بشكل كبير على التشغيل العادي للمعدات. سيمنع مضخة التفريغ اللولبية من العمل بشكل صحيح.
1. لا يمكن تفريغ مضخة الفراغ اللولبية المستخدمة في الفراغ العالي مباشرة في الغلاف الجوي. إذا تم تفريغ الغلاف الجوي مباشرة، فسيؤدي ذلك إلى اختلاف كبير في الضغط بين منافذ الشفط والعادم لمضخة الفراغ اللولبية، مما سيؤدي إلى زيادة تحميل مضخة الفراغ. لذلك، لضمان الوصول إلى فراغ أعلى، من الضروري ضمان وجود مساحة خالية بين الدوارات.
2. من الضروري تركيب مضخة المرحلة الأمامية أثناء الاستخدام، والتي يمكن استخدامها لشفط الضغط في النظام إلى نطاق معين قبل بدء تشغيل مضخة التفريغ اللولبية. يمكن أن يؤدي ذلك إلى تجنب التحميل الزائد لمضخة التفريغ اللولبية.
بالإضافة إلى ذلك، بسبب الانقلاب والدوران المستمر للدوار، يتم امتصاص الغاز الممتص إلى المساحة بين الدوار وغلاف المضخة من منفذ السحب، ثم يتم تفريغه من خلال منفذ العادم. نظرًا لأن المساحة مغلقة تمامًا بعد الشفط، فإن الغاز في حجرة المضخة لا يتقلص أو يتمدد. ومع ذلك، عندما يدور الجزء العلوي من الدوار فوق حافة منفذ العادم ويتم توصيل المساحة بجانب العادم، بسبب الضغط العالي لغاز جانب العادم، يندفع بعض الغاز مرة أخرى إلى المساحة، مما يتسبب في زيادة مفاجئة في ضغط الغاز. عندما يستمر الدوار في الدوران، سيتم تفريغ الغاز من المضخة.
ترتبط ظاهرة الشفط في مضخات التفريغ اللولبية أيضًا بأعمال الصيانة الدورية. فالصيانة الدورية واكتشاف المشكلات في الوقت المناسب لا يمكن أن يقلل من حدوث أعطال المعدات فحسب، بل يحسن أيضًا من استخدام المعدات.
تشمل أعمال الصيانة اليومية ما يلي:
1. إذا كانت الظروف تسمح بذلك، قم بتنظيف الأنابيب للتأكد من عدم وجود عوائق فيها.
2. بعد إعادة التجميع، يجب إجراء تشغيل تجريبي، والذي يتطلب عادةً تشغيلًا فارغًا لمدة ساعتين وتغيير الزيت مرتين. نظرًا لوجود كمية معينة من المواد المتطايرة في مضخة الفراغ اللولبية أثناء التنظيف، لا يمكن تشغيلها إلا بعد التشغيل العادي.
3. تحقق من عدم وجود أي ارتخاء في خط أنابيب مضخة التفريغ اللولبية والمفاصل. قم بتدوير مضخة التفريغ يدويًا وتأكد من مرونتها.
4. تحقق بانتظام من تآكل غلاف العمود، واستبدله على الفور إذا كان هناك تآكل كبير.
5. ابدأ تشغيل المحرك، وعندما تعمل مضخة التفريغ اللولبية بشكل طبيعي، افتح مقياس ضغط المخرج ومضخة التفريغ الداخلة. بعد ملاحظة الضغط المناسب المعروض، افتح صمام البوابة تدريجيًا وتحقق من حالة حمل المحرك.
6. عند إيقاف استخدام مضخة التفريغ اللولبية، أغلق أولاً صمام البوابة ومقياس الضغط، ثم أوقف المحرك.
7. تحقق من وضع مستوى الزيت. إذا لم يكن يفي بالمتطلبات، فقم بتعديله لتلبية المتطلبات. يجب أن يكون مستوى الزيت في منتصف علامة الزيت عند تشغيل مضخة التفريغ.
8. تحقق من جودة زيت مضخة التفريغ. إذا تدهور الزيت، فاستبدله بزيت جديد في الوقت المناسب لضمان التشغيل الطبيعي لمضخة التفريغ اللولبية.
ما سبق هو الصيانة والعناية بمضخة التفريغ اللولبية، على أمل أن تكون مفيدة للجميع.
