تستخدم مضخات الفراغ الدوارة على نطاق واسع في مختلف الصناعات بسبب موثوقيتها وكفاءتها وقدرتها على تحقيق مستويات فراغ عالية نسبيًا. بصفتي موردًا رائدًا لمضخات الفراغ الدوارة ، يتم سؤالني غالبًا عن المكونات الرئيسية التي تشكل هذه القطع الأساسية من المعدات. في منشور المدونة هذا ، سوف أتعمق في المكونات الرئيسية لمضخة الفراغ الدوارة ، وشرح وظائفها وأهميتها.
1. ضخ الإسكان
السكن المضخة هو الغلاف الخارجي لمضخة فراغ الدوران. إنه بمثابة حاوية واقية لجميع المكونات الداخلية وتوفر بيئة مختومة لعملية الضخ. عادةً ما يكون السكن مصنوعًا من الحديد الزهر أو الألومنيوم ، مما يوفر قوة ومتانة عالية. تم تصميمه لتحمل الضغوط الداخلية الناتجة أثناء تشغيل الضخ ومنع أي تسرب للغاز المضخ.
يلعب السكن المضخة أيضًا دورًا مهمًا في تبديد الحرارة. أثناء عمل المضخة ، تولد الحرارة بسبب الاحتكاك وضغط الغاز. تم تصميم السكن مع الزعانف أو قنوات التبريد لزيادة مساحة السطح لنقل الحرارة ، مما يسمح بتبديد الحرارة بشكل أكثر فعالية. هذا يساعد على الحفاظ على درجة حرارة المضخة ضمن نطاق تشغيل آمن ويضمن موثوقيتها الطويلة.
2. الدوار
يعد الدوار أحد أكثر المكونات أهمية لمضخة الفراغ الدوارة. إنه رمح أسطواني يدور داخل غلاف المضخة. عادة ما يكون الدوار مصنوعًا من الصلب عالي الجودة أو مواد أخرى ذات خصائص ميكانيكية جيدة. تم تصنيعها بدقة لضمان دوران ناعم ومتوازن.
يحتوي الدوار على فتحات أو أخاديد مقطوعة على طولها ، والتي تستخدم لعقد الدوارات. مع تدوير الدوار ، يخلق قوة الطرد المركزي التي تتسبب في انزلاق الدوارات من الفتحات وتتواصل مع الجدار الداخلي لسكن المضخة. هذا يخلق سلسلة من الغرف داخل المضخة ، وهي مسؤولة عن إجراء ضخ.
3. دوارات
الدوارات صغيرة ، قطع مسطحة تتناسب مع فتحات الدوار. عادة ما تكون مصنوعة من مواد مثل الكربون أو الجرافيت أو البوليمرات الخاصة. تلعب الدوارات دورًا حيويًا في عملية الضخ من خلال إنشاء ختم بين الغرف المختلفة داخل المضخة.
مع تدوير الدوار ، تنزلق الدورات داخل وخارج الفتحات بسبب قوة الطرد المركزي وحجم تغيير الغرف. عندما تكون الدوارات على اتصال بالجدار الداخلي لسكن المضخة ، فإنها تقسم غرفة المضخة إلى مقصورات أصغر. مع استمرار الدوار في التدوير ، يتغير حجم هذه المقصورات ، مما يتسبب في رسم الغاز ، وضغطه ، ثم طرده من المضخة.
تعد المواد وتصميم الدوارات أمرًا بالغ الأهمية لأداء المضخة. يجب أن تكون على ارتداء - مقاومة ، ولديهم خصائص ختم جيدة ، وأن يكونوا قادرين على تحمل دوران السرعة العالي واختلافات الضغط داخل المضخة.
4. منافذ المدخل والمنفذ
منفذ المدخل هو المكان الذي يدخل فيه الغاز المراد ضخه المضخة. عادة ما يتم توصيله بالنظام أو السفينة التي سيتم إنشاء الفراغ منه. تم تصميم منفذ المدخل للسماح للغاز بالتدفق بسلاسة إلى غرفة المضخة. قد يكون له مرشح أو صمام لمنع أي حطام أو ملوثات من دخول المضخة والتسبب في تلف.
منفذ المخرج هو المكان الذي يتم فيه طرد الغاز المضغوط من المضخة. إنه متصل بخط التفريغ ، والذي قد يؤدي إلى تنفيس أو نظام تجميع. تم تصميم منفذ المخرج لضمان إطلاق الغاز بأمان وكفاءة. في بعض الحالات ، قد يتم تثبيت كاتم الصوت في منفذ المخرج لتقليل الضوضاء الناتجة أثناء تصريف الغاز.
5. خزان النفط ونظام تداول الزيت
تستخدم معظم مضخات الفراغ الدوارة الزيت لتزييت وختم وتبريد. خزان الزيت عبارة عن حاوية تحمل زيت التشحيم. وعادة ما يقع في الجزء السفلي من السكن المضخة. يخدم الزيت في الخزان عدة وظائف مهمة.
أولاً ، إنه يشحم الأجزاء المتحركة من المضخة ، مثل الدوار والعبارات. هذا يقلل من الاحتكاك والارتداء ، ويمتد عمر المكونات. ثانياً ، يشكل الزيت ختمًا بين الدوارات وإسكان المضخة ، مما يمنع الغاز من التسرب بين الغرف. ثالثًا ، يساعد الزيت على تبريد المضخة عن طريق امتصاص الحرارة الناتجة أثناء عملية الضخ.
نظام دوران النفط مسؤول عن نقل الزيت من الخزان إلى أجزاء مختلفة من المضخة. يتكون عادة من مضخة أو سلسلة من القنوات التي تضمن إمدادًا مستمرًا من النفط إلى المناطق التي تحتاج إليها. ثم يتم إرجاع الزيت إلى الخزان بعد أن أجرى وظائفه.
6. صمام الصابرة الغاز
يعد صمام الصابورة الغاز ميزة مهمة في العديد من مضخات الفراغ الدوارة. يتم استخدامه لمنع تكثيف بخار الماء أو غيرها من الغازات المكثفة داخل المضخة. عند استخدام المضخة لضخ الغازات التي تحتوي على بخار مائي ، يمكن للبخار أن يتكثف داخل غرفة المضخة ، وتخفيف زيت التشحيم وتقليل أداء المضخة.
يتيح صمام الصابورة الغاز كمية صغيرة من الهواء أو إدخال غاز خامل في غرفة المضخة أثناء عملية الضخ. هذا يزيد من الضغط الجزئي للغازات غير المكثفة ، مما يمنع بخار الماء من التكثيف. باستخدام صمام الصابورة الغاز ، يمكن للمضخة أن تعمل بشكل أكثر كفاءة ولديها عمر خدمة أطول عند التعامل مع الغازات التي تحتوي على مكونات مكثفة.
7. نظام القيادة
نظام القيادة مسؤول عن توفير الطاقة لتدوير الدوار. يتكون عادة من محرك كهربائي أو محرك. يتم توصيل المحرك بالدوار من خلال اقتران أو محرك حزام. يجب أن يكون نظام محرك الأقراص بحجمه بشكل صحيح ومطابقة للمضخة للتأكد من أن المضخة تعمل بالسرعة الصحيحة ومع الطاقة المطلوبة.
يعتمد نوع نظام محرك الأقراص المستخدم على التطبيق ومتطلبات المضخة. تستخدم المحركات الكهربائية عادة في التطبيقات الصناعية والمختبرية بسبب موثوقيتها وكفاءتها وسهولة السيطرة عليها. يمكن استخدام المحركات في التطبيقات المتنقلة أو عن بُعد حيث لا تتوفر الكهرباء بسهولة.
8. أجهزة السلامة
تم تجهيز مضخات الفراغ الدوارة Vane بمختلف أجهزة السلامة لحماية المضخة والمشغلين. قد تشمل هذه صمامات تخفيف الضغط وأجهزة استشعار درجة الحرارة وأجهزة الحماية الحالية.
تم تصميم صمام تخفيف الضغط لفتحه عندما يتجاوز الضغط داخل المضخة حد معين. هذا يمنع المضخة من التالف بسبب الضغط الزائد. تراقب أجهزة استشعار درجة الحرارة درجة حرارة مكونات المضخة ، مثل المحرك والزيت. إذا تجاوزت درجة الحرارة مستوى آمن ، فقد يتم إيقاف المضخة تلقائيًا لمنع الضرر. يحمي جهاز الحماية الحالي الزائد المحرك من الضرر بسبب السحب الحالي المفرط.
كمورد لمضخات الفراغ الدوارة ، نقدم مجموعة واسعة من المنتجات لتلبية الاحتياجات المتنوعة لعملائنا. ملكنامضخات الفراغ المرتفع من الزيت مغلق بالزيتتم تصميمها للتطبيقات التي تتطلب مستويات عالية من الفراغ. وهي مبنية بمكونات عالية الجودة وتكنولوجيا متقدمة لضمان تشغيل موثوق وفعال.
للتطبيقات في صناعة بطاريات الليثيوم ، لدينامضخة فراغ بطارية الليثيومتم تصميمه خصيصًا لتلبية المتطلبات الصارمة لعمليات تصنيع البطاريات. إنه يوفر أداءً ممتازًا وثباتًا طويلًا.
ملكنامضخة فراغ دوارة دوارينمثالي للتطبيقات التي تتطلب مستويات فراغ أعمق وسرعات ضخ أعلى. يستخدم تصميم مرحلة اثنين لتحقيق أداء أفضل مقارنة بمضخات المرحلة الواحدة.
إذا كنت في السوق لمضخة Vane Vant Rotary ، فإننا ندعوك للاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات ومناقشة متطلباتك المحددة. فريق الخبراء لدينا مستعد لمساعدتك في اختيار المضخة المناسبة لتطبيقك وتزويدك بمحترف بعد خدمة المبيعات.
مراجع
- "تقنية الفراغ: دليل عملي" بقلم أوهانلون ، JF
- "كتيب فيزياء الفراغ" الذي حرره دوشمان ، س.
