مضخة فراغ دوارة ذات محرك مباشر مزدوج المرحلة
إن مضخة التفريغ ذات الريشة الدوارة ثنائية المرحلة ذات الدفع المباشر هي عبارة عن مضخة تفريغ ميكانيكية محكمة الغلق بالزيت -مصممة للتطبيقات التي تتطلب أداءً مستقرًا وتفريغًا عميقًا للغاية.
من خلال الجمع بين هيكل الضغط-المرحلتين وتكوين المحرك-المقترن المباشر، توفر هذه المضخة ضغطًا أساسيًا أقل بكثير من بدائل المرحلة-المفردة مع التخلص من مكونات نقل الحزام.
المزايا التقنية
مرحلتان-من الضغط للفراغ الأعمق
يعمل هيكل الريشة الدوارة-المزدوجة المرحلة على ضغط الغاز على مرحلتين متتاليتين، مما يسمح للمضخة بالوصول إلى مستويات فراغ أعمق. وهذا يجعلها مثالية للتطبيقات التحليلية والعمليات الصناعية حيث يعد استقرار الضغط النهائي أحد معايير الجودة الحاسمة.
المباشر-هندسة محرك الأقراص
إن توصيل المحرك مباشرة بآلية المضخة يلغي أنظمة نقل الحزام والبكرة التقليدية.
البصمة المدمجة: تزيد من كفاءة المساحة للتثبيت الداخلي لـ OEM.
صيانة منخفضة: يمنع التوقف عن العمل المرتبط بتآكل الحزام، وتعديل التوتر، والاستبدال.
كفاءة عالية: يوفر نقلًا مباشرًا للطاقة بأقل قدر من الخسارة الميكانيكية.
ختم الزيت والتشحيم المتقدم
يوفر الزيت المفرغ -عالي الجودة الختم والتبريد والتشحيم الأساسي داخل حجرة الضخ. تسمح تقنية صابورة الغاز المتكاملة بالتعامل الفعال مع الأبخرة القابلة للتكثيف مع حماية المكونات الداخلية من تحلل السوائل.
أداء الفراغ ومعلمات الاختيار
سرعة الضخ الفعالة
يعتمد وقت إخلاء النظام على إجمالي حجم الغرفة، ومقاومة أنابيب الدخول، وتسرب النظام، وحمل الغاز المستمر. يجب أن يعتمد الاختيار دائمًا على سرعة الضخ الفعالة عند ضغط العمل المستهدف بدلاً من الإزاحة الاسمية وحدها.
إدارة الضغط وصابورة الغاز بشكل نهائي
يمثل الضغط النهائي أقل ضغط يمكن تحقيقه في ظل ظروف اختبار نظيفة ومختومة. عند معالجة الوسائط التي تحتوي على رطوبة أو أبخرة متطايرة، فإن فتح صمام صابورة الغاز يمنع التكثيف الداخلي، على الرغم من أنه قد يؤدي إلى ارتفاع الضغط الأساسي قليلاً أثناء التشغيل.
دليل اختيار النموذج
يتطلب اختيار تكوين المضخة المناسب تقييم عملية التفريغ بأكملها. يؤدي الحجم الزائد إلى تكاليف طاقة غير ضرورية، في حين أن الحجم الصغير يمكن أن يؤدي إلى أوقات تعطل مفرطة-للمضخة أو الفشل في الوصول إلى فراغ التشغيل.
|
متطلبات المشتري |
معلومات للتأكيد |
الأهمية الهندسية |
|
فراغ الهدف |
ضغط العمل المطلوب والضغط النهائي |
يحدد -مرحلة واحدة مقابل -مرحلة مزدوجة |
|
حجم الغرفة |
إجمالي حجم النظام الداخلي |
يحدد قدرة الإزاحة لسرعة الدورة |
|
وقت الإخلاء |
الوقت المستهدف للوصول إلى ضغط التشغيل |
بمثابة خط الأساس لحساب سرعة الضخ الفعال |
|
حمل الغاز/البخار |
تكوين الغاز، مستوى الرطوبة، الأبخرة |
يحدد نوع الزيت ومتطلبات تشغيل صابورة الغاز |
|
دورة التشغيل |
واجب مستمر مقابل متقطع |
يحدد تصنيف قوة المحرك وحدود التبريد |
|
التوريدات الكهربائية |
الجهد، التردد (50/60 هرتز)، الطور (1ph/3ph) |
يضمن توافق شبكة الطاقة العالمية ونظام التحكم |
|
الواجهة المادية |
حجم شفة المدخل/المخرج والبصمة |
يضمن التوافق الميكانيكي أثناء التجميع |
المواصفات الفنية والامتثال
|
معلمة المواصفات |
التفاصيل الفنية |
|
نوع المنتج |
مضخة فراغ دوارة ذات محرك مباشر مزدوج المرحلة |
|
مبدأ الضخ |
زيت-ريشة دوارة محكمة الغلق |
|
مراحل الضخ |
مرحلتين للضغط |
|
تكوين محرك الأقراص |
محرك مباشر-مقترن بمحرك |
|
الضغط النهائي |
النموذج-المعتمد (راجع ورقة البيانات) |
|
سرعة الضخ الاسمية |
الطراز -المعتمد (خيارات 50 هرتز / 60 هرتز) |
|
تكوين المحرك |
مرحلة واحدة-مرحلة / ثلاث مراحل-معيار عالمي |
|
اتصال المدخل |
شفة KF/NW القياسية أو واجهة ISO |
|
معايير الامتثال |
متوافق مع CE، ISO 9001:2015 التصنيع، RoHS |
|
دورة العمل |
عملية واجب مستمر |
جودة التصنيع وضمان الجودة
للحفاظ على أداء متسق عبر دفعات الإنتاج، تخضع كل وحدة للتحقق الصارم من الجودة قبل الشحن:
الآلات الدقيقة:يتم التحكم بشكل صارم في التفاوتات المسموح بها للإسكان وخلوص الريشة لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة الحجمية.
المحاذاة الديناميكية:تتميز قارنات محرك الأقراص المباشرة- بأنها تمت محاذاتها بدقة- لتقليل الاهتزاز والضوضاء وضغط المحمل.
اختبار أداء الفراغ:تم اختبار 100% من المضخات للتأكد من الضغط النهائي ودقة منحنى الإخلاء وإحكام تسرب الهيليوم.
التحقق من السلامة الكهربائية:يتم إجراء اختبارات مقاومة العزل الكاملة وتحمل الجهد وحمل المحرك قبل الإرسال.
الوثائق القياسية المقدمة
ورقة بيانات المنتج ونماذج CAD ثنائية وثلاثية الأبعاد
سرعة الضخ مقابل منحنيات ضغط المدخل
تقارير اختبار قبول المصنع
دليل التشغيل والصيانة
شهادات المطابقة CE/RoHS
إرشادات الصيانة
مراقبة النفط:تحقق من مستوى الزيت ولونه بانتظام من خلال زجاج الرؤية. يؤثر الزيت المتدهور بشكل مباشر على عمق الفراغ النهائي.
ترشيح العادم:افحص مرشحات رذاذ العادم بشكل دوري لمنع تراكم الضغط الخلفي وانبعاث بخار الزيت.
ختم الاتصال:افحص الحلقات -وسدادات الفلنجة بشكل روتيني للحفاظ على إحكام النظام ومنع التسربات الجوية.
التعليمات
س: ما هو الفرق الأساسي بين المضخة الريشية الدوارة-المرحلة الواحدة والمضخة الدوارة-المرحلة المزدوجة؟
ج: تقوم المضخة -المرحلة المزدوجة بمعالجة الغاز من خلال حجرتين متتاليتين على التوالي، مما يمكنها من تحقيق ضغط نهائي أقل بشكل ملحوظ (فراغ أعمق) مقارنةً بمضخة المرحلة-المفردة.
س: كيف تحمي ميزة صابورة الغاز المضخة أثناء استخلاص البخار؟
ج: يقوم صمام صابورة الغاز بإدخال كمية محددة من الهواء إلى مرحلة الضغط، مما يؤدي إلى تخفيف الأبخرة القابلة للتكثيف بحيث يتم استنفادها دون أن تتكثف إلى سائل داخل الزيت الفراغي.
س: هل يمكن لمضخة التفريغ هذه أن تعمل بشكل مستمر في -التطبيقات عالية الأداء؟
ج: نعم، تم تصميم هذه المضخات للتشغيل المستمر عند تشغيلها ضمن نطاقات الضغط المحددة والحدود الحرارية وجداول الصيانة الموصى بها.
س: ما هي التفاصيل الفنية المطلوبة لاختيار النموذج الصحيح؟
ج: تتضمن المعلومات الأساسية ضغط العمل المستهدف، وحجم الغرفة، ووقت المضخة المطلوبة-، وتركيبة الغاز، وحمل البخار، والمواصفات الكهربائية المحلية (الجهد الكهربي، والتردد، والطور).
س: هل تقدمون تخصيص OEM لتكامل النظام؟
ج: تتوفر خيارات مخصصة تشمل -فولتية المحرك غير القياسية، وواجهات الحافة المحددة (KF، وISO، وNPT)، ومواد التشحيم المتخصصة، والملصقات الخاصة لطلبات الحجم المؤهلة.
الوسم : مضخة فراغ دوارة دوارة مزدوجة المرحلة بمحرك مباشر، الصين مصنعي مضخة فراغ دوارة دوارة مزدوجة المرحلة محرك مباشر، الموردين والمصنع






