مضخة فراغ مدمجة مختومة بالزيت ذات محرك مباشر
إن مضخة التفريغ المدمجة ذات الدفع المباشر بالزيت عبارة عن مضخة تفريغ دوارة دوارة مصممة لتكامل معدات OEM والآلات الآلية والتطبيقات الصناعية العامة حيث يجب موازنة كفاءة المساحة وأداء الفراغ والاستقرار التشغيلي.
ومن خلال التخلص من آليات -التشغيل بالحزام، يتصل المحرك مباشرة بآلية الضخ عبر أداة توصيل عمود مرنة. يقلل هذا الترتيب من إجمالي المكونات، ويمنع استبدال الحزام الروتيني، ويقلل بشكل كبير من مساحة الماكينة من أجل التكامل السلس للمعدات.
المواصفات الفنية
|
مواصفة |
المعلمة الفنية/التكوين |
ملاحظات هندسية |
|
نوع التكنولوجيا |
مرحلة واحدة-مرحلة واحدة أو مرحلتين-ريشة دوارة |
اختيار المرحلة على أساس ضغط التشغيل المستهدف |
|
آلية القيادة |
الدفع المباشر-(اقتران عمود المحرك المباشر) |
يزيل شد الحزام والتآكل وفقدان نقل الطاقة |
|
سرعة الضخ |
الطراز المعتمد (m³/h، L/min، CFM) |
إزاحة الهواء الحرة الاسمية-عند سرعة المحرك المقدرة |
|
فراغ في نهاية المطاف |
النموذج المعتمد (Pa، mbar، Torr) |
تم القياس باستخدام صابورة غاز مغلقة في ظل ظروف الزيت النظيف |
|
التوريدات الكهربائية |
50 هرتز / 60 هرتز؛ مرحلة واحدة-مرحلة / ثلاث مراحل-مرحلة |
قابل للتكوين لاستهداف معايير بلد التثبيت |
|
الفولتية القياسية |
110V, 220V, 380V, 415V, 460V |
تم التأكيد عليه أثناء مراجعة الطلب الفني لـ OEM |
|
مدخل / منافذ العادم |
خيارات ISO-KF أو NPT أو G-الخيط |
الحجم لتقليل مقاومة الخط (فقدان الموصلية) |
|
طريقة التبريد |
الهواء -المبرد (القسري-مروحة محرك الهواء) |
يتطلب وجود تهوية كافية داخل العبوات |
الميزات الرئيسية ومزايا OEM
مسافة-حفظ التصميم المباشر-للمحرك
عدم صيانة الحزام: يمنع تآكل الحزام، وتعديلات الشد، والحطام الجسيمي داخل غلاف المعدات.
حجم صغير: يتيح الطول الإجمالي القصير إمكانية التركيب داخل مساحة محدودة -في الآلات أو العربات المتنقلة أو العبوات المدمجة.
هندسة دقيقة وأداء مستقر
مكونات التسامح -الميكرون: تحافظ مجموعات الدوار والريش الدقيقة - المصنعة آليًا على فجوات محكمة الغلق لضمان استقرار الفراغ المستمر.
دائرة الزيت الداخلية: توفر مسارات تدفق الزيت المصممة هندسيًا تشحيمًا متسقًا وتحكمًا حراريًا وختمًا داخليًا موثوقًا به عبر دورات العمل الطويلة.
تخصيص كامل لتصنيع المعدات الأصلية
تكوينات المحرك: الجهد الكهربي، والتردد، والطور، وتقييمات IP، وتقييمات الموقع -الخطيرة المطابقة لمتطلبات مشروع العميل.
مرونة الاتصال والتركيب: تتوفر لوحات التركيب المخصصة، ومشعبات المدخل، ومرشحات رذاذ زيت العادم لعمليات الإنتاج.
التطبيقات والحدود التشغيلية
التطبيقات الموصى بها
التعبئة والتغليف الفراغي: آلات الختم الفراغي للغرفة، ومعدات التشكيل الحراري، والتعبئة في الغلاف الجوي المعدل (MAP).
الأتمتة الصناعية: تركيبات الاحتفاظ بالفراغ، وأنظمة الاختيار-والوضع-، ومعدات الرفع الآلية.
غرف فراغ العملية: تشكيل الفراغ، وتفريغ الراتنج، والترشيح الفراغي، وإعدادات التجفيف في المختبر.
خدمة HVAC/R: إخلاء النظام وإزالة الرطوبة قبل شحن غاز التبريد.
التقنيات البديلة المطلوبة
يجب تحديد تقنية مضخة التفريغ الجافة أو المقاومة للتآكل-إذا كانت العملية تتضمن ما يلي:
متطلبات صارمة للزيت-مجانية: غرف الأبحاث أو التطبيقات الحساسة لآثار بخار الزيت.
الغازات المسببة للتآكل أو التفاعلية: التعرض للمواد الكيميائية الثقيلة الذي يؤدي إلى تدهور زيت مضخة التفريغ القياسية أو المعادن الداخلية.
التكتل السائل غير المُدار: العمليات التي تحمل كميات كبيرة من الماء الحر أو المذيبات أو السوائل القابلة للتكثيف دون فصلها عند المنبع.
جودة الإنتاج واتساق الدفعة
التحقق من المكونات الواردة:فحوصات صارمة للأبعاد على أغلفة المضخات، والدوارات، والدوارات، وأختام العمود قبل التجميع.
100% في-اختبار فراغ الخط:يتم اختبار كل وحدة مصنعة للتأكد من أقصى ضغط فراغ، وسرعة الإخلاء، وسحب قوة المحرك.
تدقيق الاهتزاز والضوضاء:يتم إجراء فحوصات التوازن الصوتي والديناميكي قبل التغليف النهائي.
التتبع الكامل:يتم توفير سجلات الفحص التسلسلية ووثائق الامتثال الفني لتتبع جودة OEM.
قائمة مراجعة اختيار المشتري
يمكن أن يؤدي تحديد المضخة حسب سرعة ضخ الهواء الحرة-فقط إلى الحصول على معدات أصغر حجمًا. قم بتقييم معلمات النظام الكاملة التالية قبل تقديم الطلب:
ضغط العمل مقابل الفراغ النهائي:حدد ضغط العمل الفعلي للعملية لديك بدلاً من الاعتماد فقط على تقييمات الفراغ النهائي-النهائية.
تصرف الخط:ضع في اعتبارك قيود التدفق الناتجة عن أنابيب المدخل الضيقة، والممرات الطويلة، والصمامات، والمرشحات المضمنة.
تحميل الغاز وتسربه:تقدير إجمالي حجم الغاز، والمواد التي تطلق الغازات، ومعدلات تسرب النظام.
وقت الإخلاء المستهدف:حساب الوقت المطلوب لسحب حجم الغرفة إلى أسفل لاستهداف ضغط العمل.
التعليمات
س: ما الفرق بين الفراغ النهائي وضغط العمل؟
ج: الفراغ النهائي هو أدنى ضغط مطلق يمكن أن تحققه المضخة في نظام مغلق تحت ظروف الاختبار. ضغط العمل هو مستوى الضغط الذي تعمل به عمليتك الفعلية.
س: كيف تؤثر أنابيب الدخول والصمامات على أداء الضخ الفعلي؟
ج: إن أقطار الأنابيب الضيقة، وطول الأنبوب المفرط، وأكواع الزوايا المتعددة -القائمة تؤدي إلى مقاومة التدفق (فقدان الموصلية). وهذا يقلل من سرعة الضخ الفعالة المتوفرة في غرفة العملية مقارنة بالتصنيف الاسمي للمضخة.
س: هل يمكن لمضخة التفريغ المغلقة بالزيت- التعامل مع الأبخرة أو الرطوبة المتكثفة؟
ج: نعم، في حدود معينة. يؤدي فتح صمام صابورة الغاز إلى السماح بدخول الهواء إلى غرفة الضغط، مما يمنع البخار من التكثيف في الزيت أثناء الضغط.
س: ما هي الصيانة الروتينية المطلوبة لمضخات زيت الدفع المباشر-المغلقة؟
ج: تشتمل الصيانة الدورية على مراقبة مستويات زجاج مشهد الزيت-، وفحص لون الزيت للتأكد من عدم وجود أي تلوث أو تدهور، وإجراء تغييرات مجدولة للزيت، وفحص شاشات الدخول وعناصر مرشح رذاذ العادم.
س: ما هي التفاصيل التي ينبغي تقديمها عند طلب عرض أسعار OEM؟
ج: قم بتوفير مستوى فراغ التشغيل المطلوب، وحجم الغرفة، ووقت الإخلاء المستهدف، وتركيبة الغاز، والمواصفات الكهربائية المحلية (الجهد، والتردد، والطور)، وقيود التركيب، وكمية الطلب السنوية المقدرة.
الوسم : مضخة فراغ مختومة بالزيت المضغوط المباشر ، الصين مصنعي مضخة فراغ مختومة بالزيت المضغوط المباشر والموردين والمصنع






